圓柱齒輪減速機之所以能夠具有較好的動力，離不開產品結構的作用，它的結構是經過生產者不斷吸取前任經驗與教訓并多次修改、改進而成的。先來看下圓柱齒輪減速機結構圖：
1、圓柱齒輪減速機主要由平行軸齒輪、圓柱齒輪、密封圈、傳動軸、箱體組成。
2、圓柱齒輪減速機能夠滿足大部分工作環境的要求，承載能力大，可在特殊的環境下工作，我公司可按客戶的實際需求設計，滿足使用性能。
3、按照結構特點分為一級減速機、二級減速機、三級減速機、多級齒輪減速機，每一級由多個大小齒輪組成傳動而成，級數越多，減速比越大，輸出轉速越低，扭矩越大，噪音越大，反之越小。
（1）一級圓柱齒輪減速機的傳動比一般為8----10，作此限制主要為避免外廓尺寸過大。若要求i>10時（i表示傳動比），應采用二級圓柱齒輪減速機。
?。?）二級齒輪減速機應用于傳動比8—50及高、低速級的中間距總和為250—400mm的情況下。
?。?）三級用于要求傳動比較大的使用需求。
圓柱齒輪減速機結構比較簡單，因此更容易上手操作，設備的轉動軸都是相對機殼固定，主要用來起到增加扭矩，降低轉速的作用，所以涉及在多個領域中廣泛應用。
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